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                广梅汕铁路增建二线汕头段竣工七成

                2017-04-20 10:32:10
                字体巨细:

                记者从市交通局得悉,往年以来,围绕修筑大汕头湾区都会格式,全市着力补齐交通短板,片面推进口岸、铁路、高速公路等交通根底设备建立。往年第一季度,全市完成交通根底设备建立投资15亿元,同比增长150%;此中大会战项目完成投资约13.9亿元。

                口岸方面,广澳港区防波堤完成总投资超八成,广澳港区二期两个10万吨级集装箱泊位完成总投资三成,广澳港区航道二期工程开工建立。力图往年底建成广澳防波堤,完成广澳港区二期工程两个10万吨级集装箱泊位主体工程,同步建成广澳港区航道二期工程。

                铁路(轨道交通)方面,广梅汕铁路增建二线汕头段建立片面放慢,累计完成工程量近七成。广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路(汕头疏港铁路)经过预可研评审,展开工可体例,现在正放慢完成工可、设计、报批等后期任务,年末前启动建立。都会轨道交通线网计划已获批复,近期建立计划经过市当局常务集会审议,1号线线位根本波动。比亚迪财产园实验线启动建立。汕(头)汕(尾)铁路根本完成开端勘察及展开预可研体例任务,同步启动汕头境内站场线位专题研讨。汕头火车站综合客运关键首期工程(站前广场换乘中央)放慢建立,汕头火车站站房改革工程正构造施工图检察。

                高速公路方面,揭惠高速片面放开建立并进入冲刺阶段,确保往年底揭惠高速南段22.1公里建成通车,夺取年末全线建成通车。汕湛、潮汕环线高速均逐渐放开建立,此中汕湛高速完成交地义务,潮汕环线高速交地20%。牛田洋疾速通道后期放慢推进,工可经过评审,年末前启动建立。客岁高速公路新增通车里程16.5公里,总通车里程达92.6公里,密度到达4.2公里/百平方公里。

                别的,金凤路高架桥完成总体工程量五成,跨潮汕路、大学路的控制性工程根本完成,进入全线放慢冲刺阶段。汕头海湾隧道工程放慢建立,累计完成总投资超11%。(本文来自汕头特区晚报)

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